Apprendre · Science de la planche · Anatomie
Anatomie de la planche de surf : chaque partie et son rôle dans l’eau
Outline, rocker, foil, rails, carène, nose, tail et ailerons : ce qu’est chaque partie, ce qu’elle change quand vous surfez et comment elle se construit dans une planche creuse en bois.
Réponse courte : une planche se définit en trois vues. Vue de dessus, l’outline. De profil, le rocker et le foil. En coupe, les rails et la carène. Le nose, le tail et les ailerons complètent le design. Aucune partie ne fonctionne seule : la planche surfe comme un tout.
Vue de dessus
- 1Nosel’avant
- 2Point largelà où se place le volume
- 3Raille bord, du deck à la carène
- 4Taill’arrière, libère l’eau
- 5Stringerla colonne centrale du squelette
- 6Aileronssur des blocs de renfort
Outline : la forme vue de dessus
Ce que c’est
La forme de la planche vue de dessus : longueur, largeur, position du point large et à quel point le nose et le tail sont pleins ou étroits.
Dans l’eau
Une outline parallèle et pleine donne de la stabilité, de la rame et de la vitesse en ligne droite. Une outline plus courbée, plus étroite aux extrémités, tourne dans moins d’espace. Un point large vers l’avant aide à ramer ; plus en arrière, il aide à pivoter.
Dans une planche creuse WOODKIT : l’outline devient les peaux du deck et de la carène et le tracé des rails.
De profil · échelle verticale exagérée
- 1Rockerla courbe de la carène
- 2Nosecombien elle se relève par rapport au plat
- 3Tailcombien elle se relève par rapport au plat
- 4Foilla hauteur de chaque couple
Rocker : la courbe de la carène
Ce que c’est
La courbe de la planche vue de profil, mesurée depuis une surface plane : combien le nose et le tail se relèvent.
Dans l’eau
Peu de rocker : plus de vitesse et de glisse, une meilleure rame, moins de marge dans les vagues creuses. Plus de rocker : la planche s’adapte aux vagues verticales et tourne plus serré, au prix d’un peu de vitesse.
Dans une planche creuse WOODKIT : le rocker ne se fait pas au ponçage : ce sont la table de rocker et le profil inférieur du stringer et des couples qui le fixent. Ce que la machine découpe, c’est ce que vous surfez.
Foil : l’épaisseur le long de la planche
Ce que c’est
La répartition de l’épaisseur du nose au tail. Deux planches de même épaisseur maximale peuvent avoir des foils très différents.
Dans l’eau
Plus d’épaisseur au centre et des extrémités fines : une planche sensible, facile à enfoncer dans les virages. Un volume réparti vers les extrémités : plus de rame et de stabilité.
Dans une planche creuse WOODKIT : le foil vient de la hauteur de chaque couple. C’est pourquoi le volume de la planche est fixé au moment de la découpe du squelette.
Types de rails · en coupe
Dans le kit WOODKIT · vous shapez le rail à la main
Rails : là où la planche accroche
Ce que c’est
La section du bord, de la face supérieure à la carène. Elle peut être ronde et pleine (type 50/50) ou finir par une arête plus vive en dessous.
Dans l’eau
Un rail rond accroche la face de la vague en douceur et pardonne. Un rail avec arête libère l’eau proprement et donne réponse et vitesse, surtout dans le tiers arrière. Beaucoup de planches combinent les deux : doux devant, arête derrière.
Dans une planche creuse WOODKIT : les rails sont des lattes de Paulownia que vous shapez à la main. C’est la partie la plus artisanale de la construction.
Carène · sections vues depuis le tail
Carène : comment l’eau circule dessous
Ce que c’est
La coupe transversale de la carène : plate, concave (centre plus haut que les rails), double concave ou vee (centre plus bas).
Dans l’eau
Le concave canalise l’eau et donne portance et vitesse. Le vee facilite les transitions rail à rail, surtout au tail. Une carène plate est neutre et prévisible.
Dans une planche creuse WOODKIT : les contours de carène sont découpés dans le profil inférieur de chaque couple, et la peau de la carène les suit.
Nose
Tail · du plus large au plus étroit
Nose et tail
Ce que c’est
Les extrémités de la planche. Au tail, la forme (squash, round pin, swallow, pin) décide de la façon dont il libère l’eau.
Dans l’eau
Un nose plein donne de la rame et de la stabilité ; un nose pointu, moins de poids à l’avant et plus de maniabilité. Un tail large donne de la portance dans les petites vagues ; un tail étroit, de l’accroche dans les vagues puissantes.
Dans une planche creuse WOODKIT : le nose et le tail sont des blocs pleins shapés à la fin. On les garde aussi légers que possible, car la masse aux extrémités est ce qu’on ressent le plus dans un virage.
Configurations d’ailerons · vues de dessous
Ailerons
Ce que c’est
Les ailerons sous le tail : un (single), deux (twin), trois (thruster) ou quatre (quad), glassés ou en boîtiers.
Dans l’eau
Ils donnent accroche et direction. Un single donne des virages longs et fluides ; un twin, vitesse et liberté ; un thruster, du contrôle ; un quad, de la vitesse avec de l’accroche.
Dans une planche creuse WOODKIT : chaque boîtier d’aileron repose sur un bloc de renfort prévu dans le plan, car dans une planche creuse il n’y a pas de mousse pour répartir la charge.
Vous voulez voir comment tout s’assemble pièce par pièce ? C’est dans Comment elle se construit. Et si vous vous posez la question du poids du bois, nous l’expliquons dans Une planche de surf en bois flotte-t-elle différemment ?
FAQ
Qu’est-ce que le rocker d’une planche de surf ?
La courbe de la planche vue de profil : combien le nose et le tail se relèvent depuis une surface plane. Peu de rocker donne vitesse et rame ; plus de rocker, de la maniabilité dans les vagues creuses.
Qu’est-ce que le foil ?
La répartition de l’épaisseur du nose au tail. Deux planches de même épaisseur maximale peuvent surfer différemment selon cette répartition.
Quelle différence entre une carène concave et une carène en vee ?
Le concave canalise l’eau et donne portance et vitesse ; le vee facilite les transitions rail à rail, surtout au tail.
Quelles parties d’une planche creuse en bois se shapent à la main ?
Les rails et les blocs du nose et du tail. Le rocker, le foil et les contours de carène sont fixés par le squelette.
De l’anatomie à votre planche
Chaque kit Signature apporte le design du shaper déjà transformé en pièces : le rocker, le foil et la carène arrivent dans le squelette.
